• گرینتک هندوستان در حال طراحی باتری لیتیومی مخصوص بازار این کشور است.
• برای ساخت این باتری از واحد کنترل (BMS) مبتنی بر اینترنت اشیا استفاده شده.
• هدف نهایی از طراحی این باتری استفاده در دو و سه چرخ‌های سبک هندی‌هاست.
• مشکل اصلی باتری‌های فعلی نیاز به مراقبت در هنگام شارژ است که در طرح گرینتک برطرف شده.
• کارخانه و مرکز تحقیق و توسعه این شرکت در شهر چنای قرار دارد.
• برنامه بعدی گرینتک تولید دو چرخ‌های هوشمند به صورت کامل است.
استارت‌آپ هندوستانی گرینتک در جریان برقی‌سازی خودروهای هندوستان قرار گرفته و اتفاقا دست روی یکی پرکاربردترین وسایل‌نقلیه در هندوستان گذاشته است، یعنی موتورسیکلت‌ها و سه چرخ‌های مسافربری و باربر که در این هدوستان به نام ریشکا شناخته می‌شود. تلاش‌های زیادی برای برقی‌سازی ریشکا انجام شده، اما مهم‌ترین مشکل مراقبت و روند کند شارژ باتری‌ها نسبت به روند سوخت‌رسانی انواع بنزینی است. گرینتک برای پروژه خود فعلا دو میلیون دلار سرمایه‌گذاری کنار گذاشته است. روند تاسیس کارخانه گرینتک حدود دو سال طول می‌کشد، اما تا آن زمان این شرکت به فکر هوشمندسازی سایر وسایل نقلیه از طریق جایگذاری BMSهای هوشمندسازی شده برای همین وسایل نقلیه است. تاسیس گرینتک به سال ۲۰۱۳ میلادی بازمی‌گردد، اما در ابتدا آنها صرفا روی هوشمندسازی تمرکز داشتند، نه تولید محصول. با پیدا شدن سرمایه‌گذارهای جدید در صورت موفقیت طرح‌های اولیه این شرکت، هدفگذاری اصلی به سمت تولید کامل ریشکاهای برقی در کارخانه این مجموعه است. در حاظر هم گرینتک پروژه‌های همکاری با تاتا موتورز و نمایندگان نیسان و سوزوکی در هندوستان به پیش می‌برد.
